Betta Montaggi offre il servizio di noleggio teleferiche, soluzione ottimale dove i mezzi di trasporto convenzionali raggiungono il loro limite fisico, le teleferiche sono in grado di trasportare carichi pesanti per medie e lunghe distanze.

Possono essere installate sia su percorsi con curve, sia su terreni accidentati, con carichi per caduta o tramite circuito chiuso; l’ azionamento può essere stazionario oppure eseguito mediante argani mobili.

L' utilizzo delle teleferiche è ideale per evitare gli elevati costi di trasporto a mezzo elicottero o la costruzione di strade dedicate di accesso.

Le teleferiche vengono installate con impianti temporanei o fissi, ad esempio durante cantieri in zone alpine difficilmente raggiungibili o rifugui alpini; la portata utile varia da 2 a 12 tonnellate.

I carrelli automatizzati con gru a cavo consentono il carico e lo scarico in qualsiasi punto della linea garantendo la massima precisione.

Betta Montaggi si occupa del noleggio, montaggio e smontaggio della teleferica, il tutto avviene generalmente in pochi giorni programmati, senza lasciare traccia e preservando l’ambiente.


Quali sono i vantaggi nell' uso delle teleferiche ?

  • Sono economicamente più vantaggiose rispetto al trasporto in elicottero.
  • E' possibile utilizzarle in qualsiasi condizione climatica.
  • Hanno la possibilità di sollevare ed abbassare il carico con comando a distanza, come in una gru.
  • Sono ecocompatibili, rispetto ad una strada d‘ accesso gli impianti a fune possono essere montati e smontati senza lasciare tracce di passaggio nell‘ ambiente.
  • I costi delle teleferiche sono chiari e prevedibili in fase di progetto.
  • Possono essere montate in tempi ridotti, in base alla complessità, fino a 1-2 settimane.
  • Hanno minori costi di manutenzione rispetto al mantenimento di una strada d‘ accesso.


    • Quali sono le zone d’ impiego più comuni di una teleferica:

  • Utilizzo in cantieri in zone impervie ed alpine
  • Utilizzo in progetti con viabilità stradali problematiche e complesse
  • Costruzione di condotte in pressione o condutture idriche
  • Costruzione di rifugi in media ed alta quota
  • Costruzione di ponti, passaggi sospesi ecc
  • Costruzione di centrali elettriche ed idroelettriche
  • Risanamento e costruzione di dighe e similari
  • Costruzione e mantenimento/manutenzione impianti sciistici
  • Trasporto legname, lavori boschivi ecc
  • Costruzione di seggiovie e funicolari


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    Teleferica a fune traente con argano ad alaggio (a caduta per gravità)

    Tipologia di teleferica con linea monofune per la movimentazione di carichi a gravità, cioè a caduta libera.
    La fune si avvolge o si svolge sul tamburo di un argano: L’altra estremità è fissata al veicolo, che pertanto può abbassarsi solo per effetto della gravità.
    Viene utilizzata per trasporti di materiali su pendii più o meno inclinati.
    Il movimento del carrello sulla fune fissa (sia a monte che a valle) dipende dalla pendenza e dal peso del carico, questo metodo consente il trasporto del materiale in tempi abbastanza ristretti.

    Aspetti positivi
  • Semplicità costruttiva
  • Montaggio più agevole, messa in opera in tempi brevi
  • Adatta per linee di qualsiasi lunghezza
  • Portata utile fino a 12 tonnellate



    • Teleferica a fune traente ad anello chiuso:

    La fune è un anello chiuso, teso a monte e a valle da due pulegge di rinvio.
    Ogni carrello è agganciato alla fune traente sia verso monte che verso valle. Se il carrello fosse unico, quindi, la fune traente sarebbe costituita da un unico spezzone, le cui estremità sono giuntate sul carrello stesso.
    Il motore può trovarsi a monte o a valle.

    Aspetti positivi
  • Il carrello può muoversi avanti e indietro in qualsiasi condizione, anche in tratti pianeggianti o con pendenze negative.
  • Il transito del carrello sui sostegni avviene a velocità costante e non provoca oscillazioni.
  • In fase di scarico del peso (esempio la benna del cemento) non necessario rilasciare molta fune in quanto il carrello rimane stabile nel punto comandato.
  • La stazione motrice può essere costruita dove è più comodo.
  • La quota della fune oscilla in un piccolo intervallo e può sempre essere tenuta alta da terra.
  • Maggior portata


    • Aspetti negativi
  • Maggiore impegno nella costruzione e nella messa in opera.

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